Het verschil in totaalprijs is daarmee relatief klein. De woonruimte verschilt wel flink. Woonboten zijn gemiddeld 94 vierkante meter groot, tegenover 118 vierkante meter voor een gewone woning. Voor een woonboot betaal je ruim 20 procent meer per vierkante meter. Bij een gewone woning ligt de prijs op bijna 4.700 euro per vierkante meter.
Amsterdam is veruit de grootste markt voor woonboten. Bijna een kwart van alle woonboten die in 2025 werden verkocht lag in de hoofdstad. Ook in Groningen, Rotterdam en Haarlem zijn er relatief veel verkocht.
In waterrijke gemeenten als De Ronde Venen, Wormerland en Wijdemeren worden naar verhouding eveneens veel woonboten verkocht. Maar woonboten vormen maar een piepklein deel van de Nederlandse woningmarkt. Ongeveer een op de duizend verkochte woningen is een woonboot.
Woonboot staat langer te koop
Een woonboot kopen is bovendien ingewikkelder dan een gewone woning kopen. Kopers moeten onder meer letten op vergunningen, de ligplaats, aansluitingen, onderhoud, eigendom van de grond en lokale regels. Ook de financiering kan lastiger zijn.
Dat is terug te zien in de verkooptijd. Een woonboot stond in 2025 gemiddeld twee keer zo lang te koop. Ook wordt minder vaak boven de vraagprijs geboden. Bij iets meer dan de helft van de verkochte woonboten werd meer betaald dan de vraagprijs. Bij gewone woningen ligt dat aandeel ruim boven de 70 procent.
De boten zijn bovendien gemiddeld minder duurzaam dan gewone woningen. De grootste groep verkochte woonboten heeft energielabel G, het minst zuinige energielabel. Bij reguliere woningen komt label A het vaakst voor.
Toch betekent dit volgens de NVM niet dat je een kat in de zak koopt als je voor een woonboot gaat. Er staat veel positiefs tegenover, bijvoorbeeld dat je vaak op een heel bijzondere plek kunt gaan wonen.
"Wie zich goed laat adviseren en bereid is genoegen te nemen met minder woonoppervlakte krijgt voor hetzelfde geld vaak een fantastische woonplek", zegt een woordvoerder van NVM. Minder weergeven



